禄丰市地处滇中高原东南部,辖14个乡镇,31个社区居委会,136个村民委员会,2243个村民小组。辖区地势东高西低,山区(包括山地、丘陵)面积占全市总面积的91.9%,坝区占8.1%,最远自然村距离县城约90公里。为进一步推进县乡村三级物流配送体系建设,促进交通运输、邮政、快递、供销、商贸等资源整合,逐步实现市乡村三级物流共同配送,补齐村级物流末端服务网络短板,禄丰市按照“资源共享、多站合一、功能集约、便利高效”的思路,不断推进县乡村三级农村物流配送网络建设,全力打造县域物流快递“统仓共配”新模式,逐步扩大村级快递网络覆盖面。
政企协同强基础。依托2020年国家电子商务进农村综合示范县项目实施,初步建成市乡村三级物流配送体系,建成1个市级物流集散中心和76个乡镇、行政村级电商物流服务站点,整合申通、极兔、韵达和美团优选等物流快递资源,免费入驻市级物流集散中心,进行统一分拣派送和统一管理。在充分利用国家电子商务进农村综合示范项目资源的基础上,积极争取县域商业体系建设项目物流建设资金,进一步对市级物流分拨中心快递设备进行智能化提升改造,对乡镇配送中心进行提升扩建,按需配备仓储物流架、真空包装机、打包材料、扫码枪等设备,并对快递量大的部分乡镇物流配送中心配备智能取件系统,为建设安全高效、双向畅通的农村快递物流体系提供有力保障。
资源共享降成本。自国家电子商务进农村综合示范项目实施以来,禄丰市通过站点网络共享、末端线路共配、运力资源共用等方式,打造了农村客货运、快递、物流、电商等“一网多用、一站多能、多点合一、深度融合”的新模式,切实降低农村流通成本,实现惠民利民。一是快快合作“1+N”模式。由项目承办企业统领美团优选、极兔、申通、韵达、圆通组成联盟,其它快递资源自愿整合入驻,共享项目政策、资金和场地、设施设备支持,形成“快快合作”的县级层面统筹运营架构,以禄丰市电商物流分拨中心为核心,整合所有快递资源,整合快件进乡镇服务,乡镇服务站负责人分拨给N个村级服务点,实现快递进村。二是交快合作进村。由城乡公交公司客运车辆捎带快递进村,利用乡镇运输服务站作为乡镇快递中转站,降低了快递进村运输成本,提高了快递进村时效,实现了从市级物流分拨中心到乡镇当日达,到村最迟次日达,缩短了配送时间,切实解决了快递进村末端配送问题。三是三方社会物流配送进村。与“美团优选”“多多买菜”等社区团购企业合作,充分发挥其运输资源,整合往返村镇之间的团购企业资源,在有村镇运输需求时,精准高效地与“美团优选”“多多买菜”的司机合作,及时配送到相应服务点,解决偏远农村末端物流通达的问题,实现快递进村。目前,“快快合作”+“快商合作”模式初步形成,进一步改善了快递企业以前单打独斗、各自为政、独自经营、业务量小、配送成本高而没有能力在乡村设点运营的局面,从而实现1+1>2的配送能力,构建起“集中分拣、统仓共配”的城乡一体电商物流配送体系,实现资源共享共用。
高效融合优服务。伴随着三级物流网络和物流渠道的逐步完善,禄丰市按照集约、降本、便捷的思路,加快交邮快商融合发展步伐,进一步提高全市物流覆盖范围和服务质量,在快递到达的村级便民商店,同步引入美团优选业务,并发展成为美团连锁商店,同时引入金融惠民业务、保险业务、农资销售业务、农产品销售寄递业务等,逐步拓展农机农具、农资、百货、日用品下沉农村地区市场,有效解决物流快递、生活快消品、农资等产品进城出村、入村到户的问题,极大方便农村居民生活。
后续,禄丰市将进一步完善农村交邮快商融合发展新模式,按照“优化整合资源、方便人民群众、促进乡村振兴”工作思路,推动交邮快商融合工作向纵深发展,利用市、乡、村三级快递物流服务网络,努力构建“产、运、销”一体的农村供应链体系,打通乡村消费“最后一公里”和农产品进城“最先一公里”,为乡村振兴和城乡融合发展提供强有力的物流保障。