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【商务信息】中老铁路为滇老合作带来新业态新机遇

来源:新华社     作者:    发布日期:2024-11-12    点击数:




2021年12月3日,中老铁路全线开通运营;2023年4月13日,中老铁路国际旅客列车开行。这一中老两国互利合作的旗舰项目,让山不再高、路不再长,“游云南 逛老挝”走亲戚式来往,成为两国民众的生活日常。

刚刚过去的10月,中老铁路西双版纳站国内外游客往来穿梭,“夕阳红”旅行团的身影引人注目。这些旅行团成员大多来自中国东北和西北地区,他们选择在每年10月到次年的4月间,来到气候温暖的西双版纳傣族自治州,享受宜人的自然环境。同时,他们借助中老铁路,仅需数小时车程就可到达老挝,体验当地历史文化、山水风光,感受琅勃拉邦古老韵味。

近几年,老挝东方旅游公司业务负责人詹保林年均接待这一类型游客数千人。高峰时期,中老铁路列车上几乎整节车厢都是其公司的客人。“中老铁路开通以来,我们见证了中国游客对老挝旅游热情的显著提升。”詹保林说,最近公司正在开发新的旅游线路和体验项目,希望让每一位来到老挝的中国朋友都留下美好回忆。

在昆明经开区信息产业基地,云南配齐物流服务有限公司一派忙碌景象。2022年,该公司在老挝成立中老国际贸易物流有限公司,目前依托中老铁路,公司总体发运量突破4万吨,货物包括钢材、农产品。公司负责人郑敏表示,将不断发挥自身优势,做好以中老铁路为纽带的跨境仓储贸易和物流供应链。

在老挝琅勃拉邦省勐南县众和橡胶有限公司加工厂内,机器轰鸣,生产有序。中老铁路开通后,公司选择了铁路运输方式,每个月生产的3000吨产品搭乘国际货运列车,从琅勃拉邦站发往中国。铁路运输提升效率,带动了工厂发展,也促进130余位老挝员工以及当地民众增收。

截至今年10月23日,中老铁路累计开行旅客列车突破6万列,发送旅客达4120万人次。1至8月,磨憨铁路口岸进出口货物358.5万吨,货值123.8亿元,同比分别增长22.8%、56%。

汽笛阵阵,列车一路前行,云南省和老挝经贸纽带拉得更紧,各领域合作更有活力。

目前,滇企投资参建的老挝万象赛色塔综合开发区、中国老挝磨憨—磨丁经济合作区等项目稳步推进。万象赛色塔综合开发区聚焦生产制造、仓储物流、商贸服务等产业布局,截至9月,签约入园企业154家,累计投资额16.59亿美元;老挝磨丁经济特区围绕商贸物流、加工制造、文化旅游、教育医疗等产业招商,签约入园企业891家,累计投资额10.4亿美元。

老挝驻昆总领事邦当·巴萨帕迪表示:“中老铁路承载着两国人民的期盼,也把老滇紧紧联系在一起。”命运与共,携手发展,这也是滇老朋友们的共同心声。

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